信任做亞馬遜的賣家都會經常遇到一些名詞，例如：截關、截單、截港；清關、報關、結關、通關等！這些名詞看起來讓人認為大同小異，其中到底有什么差別？實際操作中該如何區分？

1、截關、截單、截港有什么不同？

1）截關

是指截止接收報關放行信息的時光，貨物必需要在此時光之前做好遞交海關放行條（場站收據又稱下貨紙)給船公司。一般顯示為Closing time。

2）截單

是指船公司最后更改提單內容的時光，就是常說的提單補料截止時光，之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實施一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為Slcutoff。

3）截港

這個是碼頭截止收柜的時光。該時光之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭。有時也稱截重柜。顯示為cY cutoff或CY closing。

2、清關、報關、截關、結關、通關有什么異同？

1）清關

習慣上又稱通關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入一國海關關境或國境必需向海關申報，辦理海關規定的各項手續，實行各項法規規定的責任;只有在實行各項責任，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物能力放行，貨主或申報人能力提貨。

同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的允許。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。清關是貨代行業的常用口頭用語，這里重要是指與進口相干的報關、報檢、報關文件，運輸、派送等一系列具體操作的統稱。

2）報關

報關是實行海關進出境手續的必要環節之一。指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其代理人，在通過海關監管口岸時，依法進行申報并辦理有關手續的進程。

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽訂達到、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和高低旅客實行監管的根據。

而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，依照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，并隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。報關是一個具體的動作，一般是進出口收發貨人或者代理人向海關申報具體的貨物信息，不僅指出口海關包含進口。對應的代理人就是代理報關公司。

3）截關

各個船公司都會對裝載的貨物有一個報關的時光期限，通常在開船前4天左右可以進行申報，到開船前的一天或兩天停滯吸收海關放行信息，這就是截關。

4）結關

結關是海關放行后的一個程序，將獲放行的有關資料及貨已裝船的資料送交海關，備案存檔及后續的出口退稅（外匯核銷)等工作。因此結關日是指國際航行船舶于出口前辦完海關手續、結清敷衍的各種款項，海關準許離港出航的日期。

5）通關

通關即結關、消關的二在物.講出入一國事指進出口貨物和探12的海關規定手海關關境或國境必需辦理的海關規定手續。只有在辦理海關申報、查簽,4批放行等手續后，貨物能力放行，加工貿易方法下后期核銷完畢，這一系列動作完成后才叫通關。

3、單證放行和已放行，已結關，有什么不同？

單證放行是指報關單放行，已放行是指貨物放行，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續。結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發送電子數據，若只是處于已放行的單子，解釋尚未結關，一般貨物出口后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續。

4、出口時報關/截關/結關/通關的先后次序是？

出口時會在截關日期前預備好資料先報關，截關后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結關手續后帶貨離港。所以，結關日期一般晚于截關日，更是晚于報關日。而這一些系列動作完畢后能力算完全的通關。

時光先后次序即報關<截關<結關<通關。

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