歐美消費環境的變化及玩具賣家的應對之法
歐美是典范的花費驅動市場,但下半年花費環境也不容樂觀,勢必影響玩具花費。
變更一:通貨膨脹的危機
美聯署實行放水政策的惡果,最終反彈至美國本身,引發美國國內通脹。僅在七月份,《華爾街日報》報道,剔除食品和能源價錢波動后,美國核心通脹率到達3%,超過美聯署2%的目的。花費類產品的上漲,必定下降花費意愿和才能。
玩具賣家的應對:小零售商無力接收上游通貨膨脹的影響,只能進步價錢。大的諸如低價折扣連鎖店DollarTree,通過調劑包裝、減少消費材質、緊縮空間等方法,下降物流成本。再次應用自有品牌采購定制議價優勢,尋找低價貨源。與此同時,通過高下利潤率商品的合理配置,拉平采購成本,堅持低價位吸引目的客戶。
變更二:需求削弱
從七月開端,經濟連續復蘇,各種休閑娛樂產業快速復蘇。天生自由自在的海外花費者擁有了更多的娛樂花費渠道,同時,由于通貨膨脹、上半年花費透支等原因,可能會進一步下降玩具等娛樂花費品的花費投入。
JamesZahn,玩具專業雜志“ToyBook”的副主編,預測到下半年經濟增加將放緩。NPD集團的數據還顯示,去年的黑馬品種——“宅家樂”拼圖類、手工類的出售額增幅也開端下滑。
玩具賣家的應對:更多關注與花費者需求相干的產品,如科教、減壓、環保等。這些類別也是美國玩具協會依據新品調查得出的潮流類別。
即使貨物經過各種艱苦達到海外港口,仍然要面對著通關、卸貨、內陸貨車轉運等環節人員缺乏的考驗。當實施疫情封閉辦法時,每月剩余貨物被滯留港口幾乎成為常態。
對于玩具行業的影響:前所未有的需求和有限的卡車、司機人數形成了抵觸,而且這一問題在正常化后很有可能持續存在,因為新增的年青卡車司機越來越少。"最后一公里"恐成為玩具物流的考驗。
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