歐洲稅改后，除出售訂單相對較小的B2B訂單外，規(guī)制企業(yè)應(yīng)用第三方平臺的海量帳號疏散稅務(wù)風(fēng)險，從而以增值稅為調(diào)節(jié)利潤的方法，顯然不復(fù)存在。全部行業(yè)不同范圍企業(yè)的成本優(yōu)勢逐漸被拉平，每個人都只能站在一個雷同的高度。

對于一直堅持合規(guī)運作的賣家來說，這無疑是一個前所未有的機遇。它對生產(chǎn)商和出售者也有利益，因為制作商相比，其成本較低，這是一個偉大的優(yōu)勢。

但是對于大多數(shù)中國賣家來說，無論是資金流動性，還是稅收成本，都將面臨偉大的考驗，在商業(yè)模式、定價策略、物流情勢等方面，都須要做一次全新的檢驗和適配。

營業(yè)稅被平臺鎖定，沒有進行優(yōu)化調(diào)劑的空間，進口稅的管理顯得尤為主要。不管是倉庫目標國本土的清關(guān)，還是異地清關(guān)的延期轉(zhuǎn)移，都須要后期會計處置方面的配合支撐，稅務(wù)合規(guī)協(xié)助賬戶安全。它是一項體系的籌劃工作，貫串企業(yè)的全部運作周期，以避免不必要的罰款或稅務(wù)部門的重復(fù)訊問，也可以節(jié)儉3%-5%的成本。

因此，選擇一個適合的物流供給商是一項急需的、必定會有成效的投資，可以極大地下降新渠道的測試成本和轉(zhuǎn)換成本，化挑釁為機遇。

此外，對企業(yè)內(nèi)部掌握，尤其是涉稅事項的全面計劃，還須要在物流、財務(wù)、客服等方面樹立一個常態(tài)化的調(diào)和機制，形成共鳴合力。

頭部電商往往不具備也沒有意識去做這種管理，各自為政或者人員配置不足的現(xiàn)象嚴重。依據(jù)德國一歐會計事務(wù)所TAXEURO的調(diào)查，歐洲市場上每年出售2-5億元范圍的公司中，主管人員參與調(diào)度的情形較為廣泛，效益可觀。

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