據專家表現，目前沙特的COD率介于70％-80％，花費者擔憂訂單無法按時投遞和對某些電子商務網站的不信賴，并且沙特的花費者習慣了收貨后付款，這表明電商公司必需支付的交貨成本，客戶退貨和保險費用。

電子商務對于花費者來說具有許多優勢和特色，盡管沙特在線購物者的數目有所增長，但其中仍有許多人受到一些關于在線購置和與電子商店打交道的擔心的掌握，其中最主要的原因是仍然是花費者對于電子支付的信賴問題，使得花費者在各種商店和在線出售站點上進行網絡購物時覺得迷惑，包含賣家為什么延遲發貨和收到不良商品。

據專家表現，目前沙特的COD率介于70％-80％，花費者擔憂訂單無法按時投遞和對某些電子商務網站的不信賴，并且沙特的花費者習慣了收貨后付款，這表明電商公司必需支付的交貨成本，客戶退貨和保險費用。

JollyChic的物流主管艾哈邁德·卡什卡什（AhmedQashqash）說：COD對于商家是不利的，并且還進步了商品的退貨率，如果退貨會給賣家造成喪失。

Qashqash表現運輸公司會收取托運貨物價值的部分比例作為服務費，如果從運輸公司協助收取貨款，則最多須要兩周的時光能力回款給電商平臺，因此客戶在收到貨物時，還需支付額外的費用15至17里亞爾作為貨到付款的服務費，客戶以為收貨時付款是安全的并且即使它有被延遲交付。

Resal合伙人兼首席履行官HatemAl-Kamili表現，貨到付款的不利因素并沒有清除對花費者、服務供給商公司或交付與服務公司的不利影響，其中COD最主要的缺陷之一是：存在大批客戶反饋超過20％的COD會導致電子商店現金流涌現問題，使得其他更主要的客戶無法購置產品，而這些退件商品也會對于快遞公司造成必定的困擾，這會導致它們在存儲和退貨方面發生成本。

Al-Kamili說：還有其他的劣勢，集中在交付快遞時對現金支付缺少掌握和追蹤這些款項是高難度的，這表明公司必需支付的交付成本，客戶退貨和保險費用，并且一些商店還必需收取額外費用以避免提款客戶停滯收貨，這增長了產品的購置成本。

他指出，COD率仍然很高，到達50％或更高，盡管這一百分比已經產生了很大變更，尤其是隨著電子支付服務的發展，疫情帶來的變更以及客戶對數字支付的需求以及供給后付費服務的新型數字支付解決計劃的可用性。依據一些數據和資料，這極大地減少了“貨到付款”，并線上支付率進步到近40％。

他彌補說，一些客戶擔憂某些商店的可靠性，因為許多客戶的購置行動與現金支付親密相干，此外，這些缺少對數字支付解決計劃的認識，并且某些電子商店在支付方法上缺少多元化，但隨著該地域尤其是沙特阿拉伯的數字化轉型，我以為這種數字支付將在三年或更短的時光內主導市場。

經濟剖析家薩阿德表現：公元2020年，特殊是在疫情開端之時，為了滿足各種情勢的需求和購置，許多人被迫從事電子商務，并彌補說，這對公司的利潤發生了積極的影響，并發生了財務影響，隨著出售額的大幅增加它超越了預期，并且通過關閉一些中心并通過查找商品倉庫并激活運用程序而不是商店的方法，電子商務也從中受益。

薩阿德指出，仍有一些客戶仍然愛好從商店購置傳統商品，其原因可能是由于擔憂產品在尺碼、形狀或質量方面不完整符合自己請求的產品，但是隨著時光的流逝，這種情形終將會停止，電子商務在世界規模內的出售中占主導位置。

經濟剖析師阿里·賈法里表現：疫情對外出和貿易施加的限制已導致沙特的花費者行動產生了顯著變更，因為越來越多的當地人已轉向線上渠道，這表明商務部同意了電子商務體系，它進步了電子商務的可靠性，以增長對公民經濟的貢獻，以實現《沙特2030年前景目的》，并刺激和發展沙特阿拉伯的電子商務運動。

阿里強調說，先進的物流和基本設施增進了銀行賬戶的普及，對數字支付的支撐以及零售商之間對電子商務平臺的日益依附，支撐創新和企業家運動的政府政策，以推進沙特王國電子商務的發展。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。