隨著跨境電商業(yè)務的不斷發(fā)展和企業(yè)的不斷強大，很多企業(yè)出于物流成本掌握和物流服務升級的需求，開端斟酌樹立自己的倉庫。但是，由于技巧裝備的更新，信息平臺的缺少，人才的缺少，許多企業(yè)對樹立自己的倉庫仍有顧慮。物流模式對企業(yè)的發(fā)展起著決議性的作用，那么自建倉庫的優(yōu)勢和劣勢是什么？

自建倉即自建海外倉，企業(yè)自身在目標國度樹立的海外倉庫，用以實現(xiàn)物流門路的優(yōu)化。

自建海外倉的優(yōu)勢：

1.海外倉在很大水平上，可以贊助跨境賣家解決很多辣手的問題，保證交貨時光，節(jié)儉很多時光。

2.自建海外倉有利于賣家實現(xiàn)品牌的推廣，買家會更偏向于這一類賣家的商品。

3.和第三方海外倉相比，應用自建倉賣家更容易實現(xiàn)對倉儲的管理權利。

自建海外倉劣勢：

首先也是最主要的問題是海外倉成本。樹立我們自己的倉庫須要有大批的海外投資,這不僅僅是錢上面，包含選擇適合的存儲、軟件、硬件設施，以及倉庫建設的人工成本。所以對于賣家來說，如果他們在這方面有較強的實力和真實的需求，就可以選擇這種方法。

在海外倉庫建設中，賣家也須要有自己的團隊來管理。由于跨境貿(mào)易很久沒有涌現(xiàn)，跨境進口平臺與海外倉庫的合作必定會有一些差別。賣家選擇優(yōu)良人才和團隊建設相對艱苦，應當是供不應求。

當然，賣家也須要細心斟酌海外倉的地點。地點的影響因素非常多，賣家須要鄭重斟酌。

如果賣家想自己樹立海外倉庫，一方面確切可以進步及時性，增長貨物的數(shù)目，但另一方面也須要看到海外倉庫的不足。賣方不應當對實際情形過于謹嚴。賣方在充足斟酌后，應調(diào)查當?shù)氐奈幕蜕鐣h(huán)境，確保自建海外倉庫能夠供給連續(xù)穩(wěn)固的發(fā)貨。

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