新時期下noon是否值得賣家入駐?
2019年noon平臺在沙特利亞舉辦了第一屆賣家大會,該大會協助中小賣家懂得跨境電商市場,并贊助平臺實現在中東地域市場的全籠罩。在這個大會上,除了為花費者供給更好的購物體驗之外,平臺還為中國賣家供給了相較于以往的主要支撐。那么在這個節點上就會有很多跨境電商賣家心中會有這樣一個疑問:我們是否應當入駐noon平臺呢?入駐平臺的利弊有哪些?
首先,從平臺創立歷史來講,noon平臺從創建到現今一直都很強調平臺的本土基因。尤其是當soup被亞馬遜平臺收購之后,平臺的宗旨就顯得更加鮮明。在我看來,平臺適應中國賣家入駐的原因重要有三個。
第一,平臺對于中國品牌的賣家入駐門檻較低。如果你是中國國內具有影響力的品牌的話,在入駐noon的時候會相對來說更為輕松。
第二平臺對于中尾程物流費以及倉儲操作費全體免除。這對賣家尤其是新手賣家來說,在前期是相當具有友愛性的。物流費用一直對于跨境電商賣家來說是成本的大頭。中尾程的物流費免除,可以使得新手賣家在進駐noon平臺之后,能夠有更多的投入于產品的推廣。
另外一個方面則是由于noon平臺在前幾年就已經在國內設置了中轉倉。如果買家所采取的物流方法是自發貨模式,也是相當便捷的。只要客戶在下單之后,賣家在72小時內將貨物從自家倉庫轉移到平臺在深圳的中轉倉,再由平臺自建的物流團隊進行后的配送。能夠在6到10天之內讓客戶收到所購置的產品。
平臺對于海外倉的投入相當大,平臺在三個站點,國度設置了十多個海外倉,并且配備了專業的物流人員,對產品進行后續的配送,加之平臺對于中尾程運輸費以及倉儲操作費的免除,采取海外倉發貨模式,可以使買家在最短的時光內享受到購物體驗。當然,如果說有入駐需求以及意向的賣家,在發貨這一方面盡量采取海外倉模式。因為自發貨模式下物流周期相對較長,那么就會存在物流時效的請求。如果在72個小時之內無法將貨物發往深圳中轉倉,訂單撤消后就可能會見臨封店的處分。
總的來說,如果賣家想要以較低投入擴大海外市場,那么noon平臺必定是一個不錯的選擇。
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