在歐洲國度，增值稅政策的頻率和稅率將有所不同，但美國國稅局對跨境電子商務增值稅相干問題的監管將變得越來越嚴厲，這是歐洲國度的總趨勢。

英國的重要優勢是低稅率，國稅局請求賣家申報合規，按時繳稅。英國的低稅率已經不能享受進口增值稅的抵扣，但對于一些按正常稅率申報的大賣家，以英國為例。如果賣方同時保存海關當月簽發的C88單證和C79單證，就可以享受進口增值稅的抵扣。而很多賣家在擁有英國VAT稅號后，誤認為產品沒有出售，不申報VAT也不會有太大影響。但實際上，在英國，無論有無出售，只要沒有撤消稅號，都須要繳納增值稅。如果賣家沒有及時申報稅款，國稅局可以通過平臺后端供給的數據直接盤算稅款。賣家千萬不要心存僥幸，等著稅務人員給你算稅，這是最壞的情形。

德國的增值稅是正常稅率，沒有低稅率，德國稅務局在監管方面非常嚴厲，進口稅扣減請求也比擬高。德國海關對德國離岸公司的清關請求歐盟公司作為擔保人予以強有力的履行。只要向離岸公司供給一份聲明，它將承擔連帶義務，起訴期為6年。從一般意義上講，德國的海關清關制度應該能夠區分實際進口商和擔保人。然而，德國現有的海關體系和清關公司應用的清關軟件沒有得到很好的升級，導致實際進口商和擔保人沒有得到很好的區分。

隨著法國反訛詐法的到位，亞馬遜將在2020年1月31日前將平臺2019年的出售數據與法國稅務部門同步。此后，法國稅務部門在監管方面將與德國稅務部門一樣嚴厲。須要注意的是，法國的增值稅屬于正常稅率，不存在低稅率的情形。而且由于脫歐，法國國稅局對進口增值稅抵扣的合規請求已經提前實行。當前的可抵扣海關單據必需在單據中反應法國EORI編號和他們自己的稅號，能力得到認可。對于部分客戶來說，只能通過英國的EORI號，在英國沒有實際脫離歐盟之前，法國的EORI號暫時無法申請。

意大利也沒有低稅率。意大利稅務局為意大利本土企業設立了一個特別的票務體系，計費體系的數據銜接到稅務局數據的后端。雖然歐盟B2B企業之間的交易增值稅為0，但企業須要收集和申報B2B交易的發票，以便稅務局能夠掌握和比擬發票。

西班牙的增值稅也是一個正常的稅率，可扣減的文件須憑海關文件辦理。

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