Wish帶電產品物流的請求重要是針對電池貨，重要須要符合各國航空公司和海關對危險貨物運輸的請求，例如，只能裝進倉庫，數目不得超過必定數目，否則需經同意并報航空公司。一般來說，這類產品的物流成本會更高，報價中會多出危險品HKD312的費用。

帶電產品風險分類

帶電產品運輸有哪些限制？一般情形下，內置鋰電池符合安全規定的產品可以直接發貨，但如果鋰電池未裝在車身上，除運輸外，車身須要拆封，裝在車身上的電池須要寄出，也就是說，航空運輸只接收內置鋰電池的貨物指定規模內的鋰電池池。

依據《2018年國際航空運輸協會DGR手冊》，鋰電池的風險類別和物流方面的相應包裝請求如下：

① 鋰離子電池的危險類別為un3480，相應的包裝請求為pi965；

② 鋰金屬電池的危險類別為un3090，相應的包裝請求為pi968；

③ 嵌裝在裝備內或與其他產品包裝在同一包裝內的鋰離子電池的危險類別為un3481，相應的包裝請求為pi967和pi966；

④ 嵌裝在裝備內或與其他產品包裝在同一包裝內的鋰金屬電池的危險類別為un3091，相應的包裝請求為pi969和pi970。

帶電產品運輸安全請求

在運輸產品之前，賣方需確認上述四種鋰電池應通過UN38.3（dgr3.9.2.6）和MSDS測試。向承運人證明其符合運輸工具（空運/海運）的安全請求。此外，如果所有鋰離子電池和鋰金屬電池（un3480和un3090）符合請求，則應嚴厲依照pi965和pi968進行包裝，并貼上準確的電池標簽。

這里必需指出的是，產品的包裝和電池的相干功率測試是極其主要的。為保證產品的安全，運輸前必需如實進行實驗等操作。

①在包裝方面，帶電產品應依照IATA DGR規范進行包裝，特殊是危險類別為un3480&un3090的產品。pi965&pi968的所有包裝請求重要包含：外有硬紙盒包裝、內層氣泡袋裹住、中有高低兩層海棉墊，包裝緊密、固定、不易移動或滑落。

② 危險類別為un3480&un3090的鋰電池產品應通過1.2m跌落實驗報告。

③ 客戶應如實申報電池信息：電壓、電流、功率和包裝請求分類，并在包裝上粘貼準確的電池標簽。

④ un3480&un3090所有鋰電池的功率不超過100wh，電池的功率不超過20wh。

⑤ 客戶應依照國際航空運輸協會（IATA）的最新系統和測試尺度提交檢驗，并向物流公司供給及格的測試報告。

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