跨境電子商務的迅速發展增進了跨境物流的升級和轉型。

過去的傳統物流邏輯已經不實用，應當順應跨境電子商務時期的發展，物流企業突破艱苦，但是跨境電子商務新的商業情勢也給傳統物流轉型帶來了新的機會。

隨著出口電子商務的蓬勃發展，直接進出口運送商品的方法已不能滿足市場的實際需求。

直郵弊病逐漸涌現，“海外倉”成為新的需求。

目前，市場的海外倉庫情勢重要分為三類:

一、亞馬遜FBA

亞馬遜FBA是亞馬遜供給的一系列物流服務，包含倉儲、揀貨包裝、送貨、收款、客服和退貨處置等。

亞馬遜作為世界上更大的在線零售商，其在美國的菲尼克斯擁有28個足球場大小的倉庫。

數據顯示，2016年，亞馬遜FBA為全球賣家配送超過20億件商品，應用FBA服務的全球活潑賣家數目增加70%以上。

在美國以外，FBA分發的貨物數目增長了80%以上。

亞馬遜為用戶供給了許多鼓勵辦法：例如贊助賣家在亞馬遜網頁上晉升他們的產品排名，使其成為特點賣家等等。

不過費用不廉價，而且客戶服務比擬一般，靈巧性不高，也帶給賣家很多困擾。

二、賣家自建倉

這類問題須要賣方個人去解決設立公司、倉庫、清關、稅收、物流配送等各方面的問題。

大賣方選擇定制倉庫，中小賣方選擇第三方海外倉庫，超大賣方則會選擇自行配置海外自營倉庫。

自營倉庫的長處是賣方能夠自己掌握管理，靈巧性比擬高。

缺倉儲、報關、物流運輸等一系列問題的解決須要賣家自行操作完成，并且自建倉庫的建設成本和風險也不小。

另外，如果貨物運輸量很小，就很難得到有利的運輸價錢。

三、第三方海外倉

跨國電商賣家和第三方海外倉庫的合作重要有兩種方法。

租用:此時發生操作、租賃、運輸物流等多方面的費用。

(2)：合作建設：只有運輸物流成本

與上述兩種海外倉庫相比，第三方海外倉庫更合適賣方。

賣方不須要投入大批資金和精神，又能夠樹立自己的倉庫，并且也不須要為客戶服務不到位覺得不安懊惱了。

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