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2020年,印尼海關政策大變化!-ESG跨境

2020年,印尼海關政策大變化!

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2021-08-24
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2020年,印尼海關政策大變化!

每年12月至3月,都是印尼進口清關的紅燈期,印尼海關聯盟與其他執法機構一起檢討進口結關,清關手續十分龐雜,且費用高。

最近,財政部海關總署局長HeruPambudi發表了籌劃,籌劃于2020年1月5日實行,新政策規定,電商每人每天75美元免稅額降低到每天3美元,該負責人表現新規矩是依據世界海關組織( WCO )的建議制訂的。

此外,還必需明白規定訂購數據的詳細情形和規格,并標明每個訂購所需的信息。這意味著印尼的個人或企業在每天訂購超過3美元(包含運費)時須要繳納額外的進口稅。如果是離開的訂單,同樣要被征稅。

例如,電商客戶在一天內購置三件商品,分離是1美元、2美元和3美元,因此前兩件商品將免征進口稅,第三件商品將被征稅。為什么會有這樣的政策變更?

為何會有這樣的政策變更?

(1)隨著跨境電商的發展,大批商品通過電商渠道免稅進入印尼。其實印尼電商的客單價并不高,3美元可以說超過了大部分B2C、C2C電器的平均顧客單價。

(2)印尼盾連續減弱,貨幣貶值的同時,國度收支預算赤字增長。為了下降體系性風險,減少經常賬戶赤字,增長財政收入,減少進口,增長稅收,這是政府在短期內取得必定后果的兩種門路。

(3)財政部發表這項新政策之前,印尼政府已經進步了一千多種商品的進口所得稅。然而,限制進口在國內仍有許多爭議。為了減少赤字,根本辦法必需擴展出口。

其中影響較大的是B2B電商。到目前為止,很多批發商和個人賣方應用75美元的免稅限額,將訂單分成包裹逃稅。隨著印度尼西亞免稅額的調劑,預計東南亞各國也將采用行為,相應地調劑免稅額,對所有跨國賣家敲響了警鐘。2020年實行新政策后,這些商家的發展稅收加重,發展受到限制,當地店鋪和海外倉庫可能是跨境賣家的前途。


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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