跨境電商發(fā)展迅猛，贊助越來(lái)越多的中國(guó)制作、中國(guó)品牌走出國(guó)門(mén)。但作為跨境電商最為主要的一環(huán)，跨境物流的發(fā)展卻始終有些差能人意——比如效力低、成本高，存在諸多不完美。

隨著賣(mài)家對(duì)物流服務(wù)的高請(qǐng)求，新巨頭涌入以及物風(fēng)行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)激化，當(dāng)前的物流板塊或?qū)⒂瓉?lái)新一輪的變更!物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也勢(shì)在必行，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，如何在有效掌握成本的前提下做好高品德的服務(wù)，這或?qū)⑹强缇澄锪髌髽I(yè)的“新命題”。

雙重壓力之下，物流企業(yè)“倒逼”升級(jí)

如今，“出海”做生意已經(jīng)不是一個(gè)新穎話(huà)題，也不是跨境電商賣(mài)家的專(zhuān)屬行當(dāng)。當(dāng)天貓、京東等國(guó)內(nèi)電商宣告“出海”籌劃，當(dāng)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)重振旗鼓再踏上“出海”征程，當(dāng)TOP網(wǎng)紅張大奕自帶流量輕松“出海”……

顯而易見(jiàn)，跨境電商行業(yè)的賣(mài)家群體正在不斷強(qiáng)大，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越殘暴了。過(guò)去賣(mài)家更大的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)集中在商品，而現(xiàn)在物流服務(wù)也成為賣(mài)家競(jìng)爭(zhēng)的“利器”。這是因?yàn)椋S著用戶(hù)體驗(yàn)請(qǐng)求越來(lái)越高，海外花費(fèi)者對(duì)于時(shí)效也更加嚴(yán)苛，物流服務(wù)體驗(yàn)已然成為海外花費(fèi)者考量的必備因素。

越來(lái)越多賣(mài)家競(jìng)相追求更好、更穩(wěn)固的物流服務(wù)。效力低、成本高、服務(wù)差的物流企業(yè)難免落下風(fēng)，而這現(xiàn)狀無(wú)疑倒逼著物流企業(yè)不斷晉升自身產(chǎn)品去滿(mǎn)足跨境電商賣(mài)家的需求。

除了來(lái)自賣(mài)家群體的呼聲，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越劇烈。受益于跨境電商帶來(lái)的盈利，傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境物流、大賣(mài)家切入跨境物流…物風(fēng)行業(yè)看似一片繁華，但仍存在產(chǎn)品德量參差不齊、混亂無(wú)章的情形。有些物流企業(yè)固化于傳統(tǒng)的服務(wù)模式，猶如一個(gè)巨型的胖子，發(fā)展遲緩，而有些物流公司為了招攬客戶(hù)，拼低價(jià)、拼多功效服務(wù)，甚至所供給的服務(wù)超越物流企業(yè)本身所能蒙受的領(lǐng)域，除了安全將貨物送達(dá)，還要想方設(shè)法幫客戶(hù)去逃稅避稅……恨不得化身“全能”服務(wù)商，而這種發(fā)展模式絕對(duì)不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

平臺(tái)巨頭強(qiáng)入，物流商再面臨重壓

更值得跨境物流企業(yè)注意的是，平臺(tái)力氣將參加跨境物流的角逐當(dāng)中。前不久，平臺(tái)巨頭eBay結(jié)合中信成立橙聯(lián)股份，該項(xiàng)合作欲為中國(guó)跨境電商打造高品德、一站式的物流服務(wù)系統(tǒng)。這件事引起不少跨境物流企業(yè)關(guān)注，因?yàn)槲镲L(fēng)行業(yè)即將涌現(xiàn)一個(gè)勁敵。

隨著物流產(chǎn)品多元化、海關(guān)請(qǐng)求也更加嚴(yán)苛，跨境物流必需依照正規(guī)渠道走，這就是為什么以往跨境電商賣(mài)家通常選擇經(jīng)濟(jì)型物流渠道，如今卻重視是否為平臺(tái)認(rèn)可的渠道，或者選擇線(xiàn)上發(fā)貨，避免物流糾紛。平臺(tái)的動(dòng)作已經(jīng)給跨境物流企業(yè)已經(jīng)造成必定的壓力。而接下來(lái)，平臺(tái)在物流方面的介入或許也會(huì)越來(lái)越頻繁。

“目前跨境電商物流企業(yè)越來(lái)越重視平臺(tái)合作，誰(shuí)能抱平臺(tái)大腿就是王道”，業(yè)內(nèi)人士這樣講道，“這時(shí)候，物流企業(yè)只有完美自己的產(chǎn)品，包含清關(guān)報(bào)關(guān)所有物流可控環(huán)節(jié)，減少不必要的人力、財(cái)力投入，并將物流時(shí)效、價(jià)錢(qián)和客戶(hù)對(duì)接三者做到更優(yōu)。”

未來(lái)，物流企業(yè)誰(shuí)能將服務(wù)做的更過(guò)細(xì)更深刻，誰(shuí)就會(huì)擁有更多的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。而想要進(jìn)步操作效力、控制物流全程及優(yōu)化服務(wù)，最簡(jiǎn)略高效的方法之一就是應(yīng)用物流軟件!

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