海運提單信息的主要性是不言而喻的，如果中途有任何錯誤，輕則改單，重則罰金。因此，提單的確認是一個主要的環(huán)節(jié)。今天為大家清點提單確認的要點和容易出錯的處所。

根本信息核對

細心檢討提單上的根本信息是否準確，如發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、商品名稱、箱數(shù)、重量、體積、預付運費或到付是否有誤等。

條款慎用

如果發(fā)運人或收貨人應用On behalf 條款，則只能代理一家公司，但不能代理多家公司。 此外，請注意前后不要顛倒。

信譽證條款

依據(jù)信譽證條款，我們也應當清晰懂得信譽證中提單的特別請求，以免引起不一致。

標點符號

提單用英語顯示信息，所以標點符號常常被疏忽或者毛病。 公司名稱中:CO.,LTD.的標點符號被疏忽，冒號和分號的不同，電話國度號碼前面的+號的省略等。

包裝單位

包裝單位盡量細化，能用cartons不用packages。同時，有必要區(qū)分客戶供給的包的總數(shù)和子包的數(shù)目，以避免混雜。防止后續(xù)船公司提出異議，海關報關數(shù)據(jù)不符合，產(chǎn)生潛在風險。

數(shù)目拼寫

注意英語數(shù)字的拼寫和阿拉伯數(shù)字之間的對應關系。有時候，當你看到阿拉伯數(shù)字時，你會默以為ok，可是沒想到英文的數(shù)目卻不對，如FIFTY－FIVE（50）CARTONS ONLY！

英文拼寫

英語拼寫公司名稱和住址的拼寫一般情形會很長，常常會有文字顛倒，或者漏掉一兩個字，審單時看不出來，等到信譽證審核時卻會被指出不符，得不償失。

內(nèi)陸港口轉(zhuǎn)運條款

目標地為內(nèi)陸港時，注意有關運輸條款的記述的注釋。如"THC AT DESTINATION PORT ON CONSIGNEE’S ACCOUNT" “CARGO IN TRANSIT FROM XXXX TO XXXX,EFFECTED BY CONSIGNEE AND FOR CONSIGNEE'S RISKS AND ACCOUNTS”。不可省略！

毛重和體積

不僅要檢討客戶供給的數(shù)據(jù)是否一致，還要注意客戶供給的數(shù)據(jù)是否合理，如果不合理，請立即接洽客戶。例如:CBM如果客戶供給過來20‘大于30，40’大于65的話，那就超越合理規(guī)模，應及時與客戶核對。

裝貨港,卸貨港和目標港

每個船公司對同一港口的解釋可能不同，也可能會有其他特殊的請求。客戶有特殊指導時，必需訊問船公司是否接收。如果船公司不接收，只能按船公司請求供給彌補材質(zhì)。

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