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跨境電商試點的發展狀況和其優劣勢(古都篇)-ESG跨境

跨境電商試點的發展狀況和其優劣勢(古都篇)

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2021-08-19
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跨境電商試點的發展狀況和其優劣勢(古都篇)

小編最近沉迷歷史,突發奇想要寫一篇各大古都現在作為跨境電商試點的發展狀態和其優劣勢。下面一起來看看吧。

北京

作為中國首都,政治經濟文化中心,政府資金雄厚,高校林立人才濟濟,高新技巧企業數目全國排名第一,社會金融資源豐碩,融資環境好,非常合適電商企業創業發展,當地居民花費才能更沒的說。

北京擁有世界超大型機場,國際航線豐碩,加上中轉航線、卡班車等資源輻射面非常廣,當然北京作為內陸城市沒有港口,不過可以應用周邊的天津港等,距離不遠轉運成本和時效都可以接收。北京已設立6個跨境電子商務監管場合,培養11家跨境電商產業園,京東。

北京的優勢很顯著,但是缺陷也很顯著,就是政治中心,在維穩安保上辦法比擬多,有些事情管控還是比擬嚴的,遇到重大運動戒嚴,快遞發運會受影響,然后人力成本高,報關、倉儲等成本略高。

綜合剖析,北京有錢、有權、有技巧、有人才,基本條件好,輻射北方面廣,未來一定會在各大平臺布局斟酌中,但受制于政治因素、安保因素、競爭因素(天津等),這個布局點須要其他布局點做幫助,所以看好北京,但要做到超過廣州、寧波、杭州、重慶這些城市難度很大。

西安

西安作為中國西部主要中心城市,絲綢之路起點,航空航線上有必定的資源,還有中歐班列(西安)資源,這兩年在跨境直郵和國際快件上也有必定的經驗和積聚。

跨境電商將依托西安綜合保稅區、西安高新綜合保稅區、西安航空基地綜合保稅區、西咸空港保稅物流中心、西安出口加工區等區域發展,國內快遞物流輻射中西部地域一點問題沒有。

南京

航空資源較好,當地也有比擬大的企業支持,海運資源目前也一般,江海聯運優勢不會給其跨境電商帶來優勢,而周邊群狼環伺,壓力山大,謹嚴樂觀。

京東老大一直對老家有情有義,江蘇作為京東大本營,不知道京東會不會在跨境電商方面給予江蘇的這三個城市支撐呢?


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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