2月3日上午，珠海跨境工業區舉行的中國（珠海）跨境電商綜試區保稅進口（1210）業務開通典禮，珠海市跨境電商保稅進口（1210）業務跑通了“第一單”，標記著珠海跨境電商綜實驗區的進口業務，在2019年春節之前全面啟動。

橫琴新區管委會副主任、珠海保稅區管委會主任趙力在開通典禮上表現，珠海跨境電商將充足施展毗鄰港澳，特殊是港珠澳大橋開通后銜接香港機場的區位優勢，進一步作通做大跨境電商業務，并且把與港澳的深度合作做成珠海跨境電商的特點和優勢。

對于普通的花費者來說，跨境電子商務更大的問題是國際物流成本過大、時光過長，跨境電商的保稅進口模式填補了這些缺憾。就是電商平臺依據市場預測和花費者需求，預先從國外集中采購大批的商品，進口并存儲在國內海關特別監管區域內，隨后依據訂單，以個人物品方法直接出區配送到客戶手上。

這種預先把商品蘊藏在國內的方法，又稱為保稅備貨模式。這種通過電商企業在相干部門的監管之下、規范化、范圍化的集中采購，一是相干部門便于對進口商品進行質量和品德監管，二是電商企業可以用更低的價錢、更快的速度購置到全球的優質產品，下降電商倉儲物流企業的物流成本，晉升進口商品的流通效力，三是花費在網上購置到的海外商品，不僅質量有保障，而且價錢更廉價、收貨時光更短，根本上和購置國內商品有同樣的購物體現。

橫琴是是國務院同意設立的中國珠海跨境電子商務綜合實驗區之一，今年11月，橫琴新區出臺了《橫琴新區扶持跨境電子商務發展暫行方法》，勉勵在橫琴新區登記注冊，并在橫琴新區、保稅區、洪灣片區一體化區域發展跨境電子商務。與其他區域相比擬，橫琴是國內唯一與港澳兩個自由貿易港路橋相連的自貿區，全球商品可以經由港澳更加迅速的進入珠海，在橫琴發展電子商務，不僅有有優勢、有特點，而且更快捷。

據橫琴商務局林喜斌副局長介紹，為了在春節前跑通“第一單”，橫琴新區、珠海保稅區、拱北海關、珠海商務局等相干單位互相配合、為項目標落成做好服務，作為項目標承擔著，為項目供給全套通關配送服務的海倉科技，供給跨境電商保稅倉儲的南光物流通宇配送中心、作為電商企業游輪海淘相互協作，在短短兩個月的時光內，通過政府供給服務、海關等相干部門配合、企業運作的方法，共同合作完成了該項目標準備工作。

作為該項目標運營機構，杭州海倉科技有限公司表現，將充足應用粵港澳大灣區建設的契機，進一步摸索1210保稅出口等新業務模式，借助南光“深耕澳門、服務全國”的深厚資源和經驗，不斷吸引珠海、香港、澳門以及葡語系、西語系國度的商家參與跨境電商產業鏈條，不斷打造更加良好的跨境電商生態系統，打造具有珠海橫琴特點的電子商務服務，推進粵港澳的深度融會，助力粵港澳大灣區建設。

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