不管是誰，只要你是亞馬遜歐洲站賣家就逃不過VAT稅務，但是賣家們又想通過低價來處置VAT，專業層面又不過關，所以具體應當怎么更好的處置VAT，這就須要小編帶你們在下面的文章來多懂得懂得。

跨境電商大佬眼中的VAT對于不少跨境電商賣家來說，對VAT的懂得，更多起源于電商平臺的請求，但如果深究起來，或許知之甚少。跨境自媒體王永強表現，VAT問題要從三個角度來對待：賣家角度、VAT代表（本地第三方VAT服務商）和境外物流海外倉儲企業（海外倉）。“目前，中國的跨境賣家大多身處國內，而合作的VAT代表和海外物流倉儲企業卻身處海外，如涌現VAT問題，三者都難辭其咎。對于全部跨境電商行業規范化鏈條來說，稅務的合規化是遲早的事情。假想一下，未來那些依附雙清包稅模式的貨代，還能走多遠？”他說。“今年我們公司也受到VAT的一些影響，但從另一個層面來講，VAT其實也拉近了我們和國外本地賣家的競爭差距。此前中國賣家可通過產品優勢、物流優勢以及不交稅而獲得的價錢優勢來獲取海外市場競爭力，從而進步訂單的出售額。現在受VAT的影響，中國賣家是和國外本地賣家一視同仁，從這方面來講，就失去了很大一部分的競爭優勢。”環球金貿物流總監鞠培泉介紹道。
VAT狂潮之下，陽光化或為更佳選擇面對強勢來襲的VAT，跨境電商賣家又該如何應對呢?蘭亭集勢高等副總裁鄭江看來，不管是國度政策，還是各國政府對于VAT的管制，都會給中國跨境賣家造成越來越大的壓力。中國跨境賣家在VAT問題上，越陽光化反而越有生存下來的可能。出來混遲早要還的，盡量走陽光化的渠道出海才是長遠發展的保障。“跨境電商主流市場資本化，以及中小賣家邊沿化的今天，想生存，還是盡早的去注冊VAT。我們可以合理的去避稅，但是中國的跨境電商不應當依附低價產品和逃稅的方法來獲取競爭優勢，而應當靠品牌的出海和自己全部運營、服務等綜合實力的晉升，來獲取競爭優勢。”王永強講道。順豐速運國際事業部大中華片區市場負責人尹劍建議中國跨境電商賣家，務必關注每個國度的出售情形，盡量在重要的出售國度，比如英國、德國申請VAT并合法交稅。對于銷量較小的國度，如從英國、德國等進口貨物，超過必定的額度還是須要在當地國度的注冊并繳納VAT，愿望大家謹嚴看待。“關于VAT問題，順豐已經幫客戶斟酌到了。我們在愛沙尼亞和德國都有保稅倉，入倉無需繳納VAT，貨物通過郵政小包、商業快遞等方法達到目標地國度后，VAT由當地的花費者交，這也是能為客戶想到的最合法最正規化的方法。當然，如果賣家須要進入亞馬遜FBA倉庫或者其他海外倉，我的建議還是盡量陽光化，陽光化也是順豐的底限。”尹劍彌補道。
大賣家應對VAT的手腕，注冊VAT賬號是不能逾越的紅線總有人認為，大賣家在面對某些問題時，總有很多套路去解決。但不得不承認的事情，2017年許多跨境電商企業都已經因為VAT問題而關門大吉。在經過深刻的研討后，三頭六臂會長張杜志發明，不交VAT的賣家反而要花更多的錢——“VAT包含兩塊，一個是進口關稅，即進入目標地國度時需繳納的進口關稅；另一個是營業稅，即賣家在亞馬遜上出售所繳納的營業稅。而這兩個稅可以相互抵扣，但如果賣家用所謂的雙清貨代，沒有交進口關稅，當被亞馬遜、稅局查到時候，賣家還須要補交增值稅，這樣一來，原則上賣家會消費更多。”據懂得，注冊一個VAT號消費在幾千塊錢人民幣，成本并非很高，跨境電商賣家如果要做歐洲市場，注冊VAT賬號十分必要。合理避稅，跨境電商賣家能走的路有哪些？不僅歐洲對中國跨境電商賣家征收VAT，未來還可能包含美國甚至中東國度，都會針對中國跨境電商設置必定的貿易壁壘，所以不少賣家也愿望中國政府可以出臺更多的政策，來助力和扶持中國跨境電商出海。

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