隨著經濟發展，物風行業也取得了長足的提高。全球電子商務巨頭亞馬遜在物流快遞范疇占得半壁江山，擁有了飛機、卡車和遠洋貨輪等多種渠道的運輸方法，對聯邦快遞等快遞巨頭構成了偉大威逼的同時，亞馬遜的物流成本也在增加。

物流的迅速性是亞馬遜包郵會員制度勝利的癥結。成為包郵會員，可以免交快遞費，并且享受亞馬遜平臺豐碩的互聯網媒體內容服務。亞馬遜在全世界的包郵會員多達一億個，這些會員的平均購物金額也顯著超過普通花費者。

亞馬遜公司于2019年12月20日宣告，籌劃2020年將向美國第三方賣家收取的倉儲和訂單快遞費用平均進步3%，目前亞馬遜通過自有物流部門處置大部分美國訂單，籌劃將投入大批資金將配送時光縮短一半，從兩日達變成次日達。

美國快遞公司通常會逐步進步快遞費。依據聯邦快遞公司和結合包裹服務公司頒布的價錢，未來幾周美國的地面和航空快遞費用將平均增長4.9%，不過零售企業可以協商獲得折扣。亞馬遜新的快遞費將在明年2月18日生效。

過去，亞馬遜通過結合第三方企業的方法，構建了一個宏大、高效的物流快遞網絡，亞馬遜甚至擁有遠洋運輸船隊，可以橫跨大洋大洲，將商品包裹遞送到花費者家中。

亞馬遜官方宣告，2019年自有快遞部門將配送35億個包裹，這一指數超過了摩根士丹利等業內公司的初步預測。亞馬遜已經能夠配送一半左右的商品包裹，其他包裹仍然委托給外部快遞公司。

業內專家預測，未來幾年內，亞馬遜遞送的包裹數目將會超過聯邦快遞和結合包裹公司，成為美國更大的快遞公司，成為真正的業內霸主。

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